在进行汽车内饰翻新修复时，可以采用换皮包皮的方式也可以采用喷漆覆盖的方式。

包皮与喷漆的对比，从长远来看，选用喷漆的方式比更换皮料的方式更好，因为喷漆的成本低，可以随意调色以进行个性改色，最重要的是不存在更换原厂配置导致安全性的问题。

那么在进行内饰喷漆翻新的时候会遇到哪些问题？又该如何解决呢？

1.流挂

出油量大，出气量小，次喷涂太厚，做修复时，建议多次溥喷涂，能还原自然风格。

2.掉色

最核心的原因清洁去膜没到位，成膜状撕下来，其次固化剂量没达到标准。另外，需要特别说明的是汽车内饰翻新修复中汽车真皮顶涂一般用pu或SI<有机硅>+Pu，其中SI+Pu有机硅涂饰皮革无论是使用水性皮革漆还是油性皮革漆都很难附着。如果您是完全按照标准流程操作却还出现附着力不好的问题的话，那您的汽车内饰皮革就是这种有机硅涂饰皮革。（所以强烈建议大面积喷漆前需先在隐蔽处进行小范围翻新改色测试评估色漆对底材的附着力。）

3.对色

调好颜色和实际车内饰颜色，湿膜和干膜有色差，局部对色时是在涂层干燥的情况下，或者内饰件上涂一层水对色湿膜颜色，对色时是在同一个光面。

另外，如果内饰存在裂纹，那么需要注意以下裂纹修复小细节：

1.将龟裂处用去膜剂清洗干浄，然后用砂纸打磨平整.

2.将补伤膏均匀的涂在龟裂处干透后用砂纸将其打磨平整

3.注意在打磨补伤处前一定要确保补伤膏已干透