内饰塑料件如门板、仪表台等在使用过程中易出现老化、失光、划伤、腐蚀等缺陷，不但影响爱车的整洁美观，同时会影响这些零件的使用寿命及使用安全。汽车内饰塑料件如何修复？

内饰塑料件修复：对塑料件表面进行抛光处理，可清除痕迹缺陷，显示出一定的光泽度，恢复视觉效果。

内饰塑料件修复中抛光一般有以下两类：

(1)灰抛或磨削抛光灰抛可清除塑料制品表面上的冷疤、斑痕。其抛光材料选择100/150目的轻浮石粉。磨削抛光是将塑料制品的粗糙表面加工平滑，其抛光物件可用300目左右的二氧化硅细粉加工，若加工有机玻璃、聚苯乙烯等透明而硬度不高的塑料制品，物料中可适量加入绿油。制品表面要求不高时，灰抛或磨削抛光后予以清洗、干燥即可结束。

(2)增泽抛光如果要将平滑的表面加工成具有光泽的表面，就需再进行增泽抛光。增泽抛光使用的抛轮则采用更为柔软的呢绒。抛光物料也多属脂膏一类，如高级牙膏、白油膏或润湿的去污粉等。

若塑料件出现损坏，常用粘接法进行修补。粘接法是采用化学黏合剂对汽车塑料件进行粘接的一种修补方法。这种修补方法应用范围广泛，可对绝大多数塑料件进行修复。

粘接操作中基本的工艺流程如下：

①清洁塑料件先用肥皂水清洗整个塑料件，干燥后，再用专用塑料清洁剂进行清洁。

②变形修整塑料件如有变形，可以使用红外线灯加热变形部位及其周围，使其回复到原来的状态。

③裂纹处钻孔对于塑料件上的裂纹，应使用钻头在裂纹末端钻一个孔，防止裂纹进一步发展。

④打磨V形槽用砂磨机在损伤处打磨出V形槽，并用砂纸修复平整。

⑤背面加固损伤严重时，需利用黏合剂和辅助材料共同增强损伤处的背面强度。

⑥正面修补在塑料件正面磨好的修理部位处涂上黏结促进剂，将调配好的黏合剂涂在修补部位及其周边，并按规定进行硬化处理。

⑦打磨用砂纸对粘接部位进行打磨，打磨时用力不能过大，以防塑料件变形。

以上就是内饰塑料件修复的常识，关于内饰皮革件修复常识敬请关注好威本官网。