一、皮护门店经营现状

1、技术复杂

皮具的材料及款式多样化、病因也千奇百怪，在懂得皮革的同时还要懂得皮革鞣制、制作工艺、化工、美学等多方面知识，技术要求超高，非常复杂。

2、人才稀缺

由于皮具护理技术要求太高，培养一个合格的技术人才至少要3年，人才的稀缺导致无法扩大店面业务。

3、费时费力且利益低

一个奢侈品皮包修复需要耗时耗力几天才几百块，连农民工的工资都达不到。时代皮具给古琦做代工一万多的包平均下来只有47元利润，而吋代皮具厂工人单价工资和做一二百元包的单价工资差不多，只是做古琦包的货源稳定，加班时间长一点，一般工厂4一5千，做古琦包的5一6千，所以，古人说:遍身绫罗者，不是养茧人，这是护理行业的现状。

4、风险大

奢侈品皮具护理风险很大，碰到几万的包做砸了，也是很累心的。

5、行业鱼龙混杂

由于进入该行业的门槛低，很多皮具护理店都是干洗店、修鞋铺转型的，在北方到时都是皮具护理店，人多吃不饱。而且大多数对于做工精良、用料讲究的一线奢侈品牌的产品，往往束手无策，只能做一些常规的维修保养工艺，比如清洁、保养、去霉等等，导致这个行业在一些客户的心中口碑令人堪忧。

二、国内汽车增长形势

1、汽车保有量大

随着生活水平的提高汽车逐渐成为日常用品，截至2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，汽车2.5亿辆，私家车达1.98亿辆。

2、二手车急剧增加

随着二手车增值税费率征收由3%下调2%、全面取消二手车限迁、异地办理车辆转籍到启动二手车出口工作等一系列扶持二手车市场发展的政策开放。2019年上半年，我国二手车市场交易较为活跃，全国共办理汽车转移登记1166万笔，同比增长14.14%。二手车的增长意味着汽车美容改装的增长。

三、汽车内饰美容修复的前景

1、内饰修复需求大

夏日高温下所有车辆，无论车内车外，都需要额外的护理。这是因为夏日的高温和紫外线能破坏皮具表层，损坏内饰。一天12小时内气温可以变化15到20度，皮具就会重复性的扩张、收缩，加速车内皮具的老化。在对于爱车之人来说，保护好汽车的方方面面都是必须的，比如说汽车内饰修复护理，另外偶尔还需要翻新修复或者个性改色。

2、内饰修复市场空缺

目前的汽车美容店经营更多的是外饰的修复和改装，内饰市场暂时欠缺，尤其是今年来政策对油性内饰漆的限制，从而使用水性内饰漆发展汽车内饰修复成为一个商机点的突破。

3、车主年轻爱生活

目前全国机动车驾驶人数量达4.22亿人，与去年同期相比增加2576万人，年龄主要集中在26至50岁年龄段之间，这一年龄段的人群年轻活跃，对生活拥有个性化及品位的追求，会注重汽车的个性改色与保养。